Stupnjeve prijenosa mijenjajte odmjereno, ni prebrzo, niti presporo. Najgore je brzo šaltati dok je motor hladan, a ulje u mjenjaču pregusto. Zagrijava se sporije od motora. Prilikom uključivanja može doći do zapinjanja te oštećivanja sinkronih prstenova i zupčanika, prenosi Autoportal .

Kad upalite hladan motor lagano ubacite u treći, pa u četvrti stupanj. Papučicu spojke držite pritisnutom do dna. Ponovite i ručicu ubacite u ‘ler’. Tek u trećem koraku, ovisno o smjeru izlaska iz parkinga, lagano ubacite u prvi stupanj, odnosno u hod unazad.

(Autoportal/Alen Avdić)