Do sada smo već imali prilike vidjeti projekte multikopter letjelica za prijevoz ljudi, a svima njima je bilo zajedničko to što su radile na relativno tihe električne motore.
Mladi švedski doktor i uradi sam majstor odlučio je krenuti potpuno drugim putem, pa je napravio neobičnu "stolicu" s osam rotora, pri čemu se nije vodio brigom za okoliš, već je svaki rotor spojio na motor s unutrašnjim sagorijevanjem, kao što možete vidjeti u ovom videu, piše Avaz.
Iz tog razloga ovo je jedan od najbučnijih projekata tog tipa, a pored žestokog pogona, odlikuje ga i jednostavnost otvorene konstrukcije. Jedan od razloga zbog kojih se Šveđanin odlučio na benzinske motore leži u tome što se do sada pokazalo da najstabilnije letjelice koje mogu prevoziti čovjeka imaju između 16 i 54 rotora, a on ih je htio koristiti čim manje, pa je tako došao do optimalnih 8 komada, ali im je morao pružiti malo više dodatne snage.
(Anesa Agović)