"Na terenu je uvijek najbolje, posebno kada se radi na projektima koji čekaju decenijama na svoju realizaciju. Betoniranje nove tramvajske pruge do Hrasnice je počelo. Jutros su počeli radovi na izgradnji armirano-betonske ploče, a u popodnevnim satima su postavljeni prvi metri betona na budućoj pruzi", naveo je Šteta.

On je podsjetio da je ovo prvo širenje tramvajske pruge nakon 1962. godine.

"Jasno je da sam ponosan da gradimo prugu i na sve čemu ćemo i danas i u mjesecima koji dolaze svjedočiti. Bilo je i još uvijek postoje veliki izazovi, koji se rješavaju iz dana u dan, kako bi projekt napredovao željenom dinamikom.



Ovo je jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Kantonu Sarajevu i sretan sam da sam dio ovog projekta o kojem se decenijama samo pričalo", istakao je ministar saobraćaja.

Dalje je naveo da će se u narednim mjesecima izgraditi oko 13.000 metara betonske ploče.

"Zajedno sa armirano-betonskom pločom, radovi će se izvoditi i na temeljima stubova kontaktne mreže koji će se nalaziti između dva kolosjeka.

Različite vrste radova se izvode dužinom cijele trase, a prvi dio na kojem će biti izgrađena armirano-betonska ploča je od Ilidže do kružnog toka u Butmiru, a na ovom dijelu je završeno i 8 platformi tramvajskih stajališta.

Betoniranje tramvajske pruge je u uvod u etapno postavljanje šina, a prvi kilometri šina za tramvajsku prugu su isporučeni u Sarajevo", zaključio je Šteta.