Projekt ima za cilj poboljšanje uslova za adekvatno održavanje, sa posebnim fokusom na nove tramvaje, u sklopu kojeg će se izraditi pristupna platforma sa gornje strane s obzirom na to da je održavanje novih tramvaja u velikoj mjeri nužno obavljati sa krova.

Također, bit će nabavljen i ugrađen moderni strug za obradu točkova, te laser za precizno mjerenje habanja. Laser će imati zadatak da očita sve nepravilnosti i habanja točka koja će se popravljati nailaskom vozila na strug.

Navedena oprema će u velikoj mjeri olakšati redovan rad na održavanju tramvaja, s obzirom na to da je do sada za rad na obradi točkova trebalo dva dana, a sada će biti potrebna najviše dva sata.

Ovo je prvi korak ka obnovi tramvajskog depoa, jer se u narednom periodu očekuje i projektovanje potpuno novog depoa na istoj lokaciji.

- O uvjetima za održavanje je suvišno govoriti, s obzirom na to da su posljednji veliki radovi unutar hala bili prije 60 godina. U velikoj mjeri će ovi radovi doprinijeti očuvanju tramvaja i produžiti vijek trajanja tramvaja. Nakon ovih hitnih radova koji su bilo neophodni, u narednom periodu očekuje nas i potpuna modernizacija tramvajskog depoa - istakao je Šteta.

U sklopu projekta bit će zamijenjen krov, te izgrađen potpuno novi magacin za smještaj rezervnih dijelova tramvaja.

Izvođač radova je kompanija Mibral, a vrijednost ugovora je 1.875.853,09 KM sa uključenim PDV-om. Rok za završetak radova je osam mjeseci.