Tender vrijedan 100.000 KM kojim su Putevi Republike Srpske tražili firmu za stručno – tehnički nadzor na projektu izgradnje istočne obilaznice oko Trebinja izazvao je veliko interesovanje kompanija.

Pojedine su se zanijele u spuštanju cijena toliko da su njihove ponude nerealne i gdje je jasno da im je cilj bio samo da niko osim njih ne pobijedi na tenderu.

Tako je, na primjer, konzorcij koji čine HKP Consulting i Ink Constructor iz Banjaluke te Geomatik iz Bijeljine pobijedio na tenderu ponudivši da ovaj posao uradi za jedan fening.

Oni su tako pobijedili konzorcij Protehnik iz Istočnog Sarajeva i Desing & QC iz  Sarajeva koji su se zaustavili na ponudi od deset feninga.

Radis iz Istočnog Sarajeva i AIK – inženjering iz Banovića su stali na cifri od  57.328 KM dok je konzorcij Institut za građevinarstvo IG Banjaluka, Ipsa Institut Sarajevo i IGH Mostar dao ponudu od 117.000 KM, odnosno u vrijednosti procijenjene nabavke sa tenderom.

- Prijedlog ugovora će se dostaviti na potpis izabranoj grupi ponuđača, stoji u odluci o izboru.

Vršilac dužnosti direktora Puteva RS Miroslav Janković u izjavi za Capital kaže da je Zakon o javnim nabavkama dozvolio ovakvo ponašanje ponuđača i da oni kao ugovorni organ tu ne mogu ništa učiniti.

- Što se nas tiče mi smo spremni da potpišemo ugovor, ali pretpostavljam da će oni odustati. Najgore je što će nam sve ovo napraviti problem jer ćemo izgubiti vrijeme za kapitalne investicije, kaže on.

Damjan Ožegović iz Transparency Internationala kaže da je više razloga za ovu pojavu, ali da trenutno postoji samo jedno rješenje, a to je da se ovakvi slučajevi prijave Konkurencijskom savjetu BiH ili nadležnom tužilaštvu.

- Ovakvo postupanje neće preduprijediti te pojave već samo naknadno ih eventualno sankcionisati, ali upravo bez pojačanja sankcija i kažnjivosti neće doći do prekida zabranjenih dogovora između ponuđača ili do rata između ponuđača od kog ispaštaju samo ugovorni organi, kazao je Ožegović.

Podsjećamo, u martu ove godine je počela gradnja istočne obilaznice oko Trebinja.

Radove izvodi preduzeće  HP Investing iz Mostara kojem će za ovaj posao biti plaćeno oko pet miliona maraka.