"Danas smo imali jako velik broj tačaka dnevnog reda, ali neke od najznačajnijih su pozajmice javnim preduzećima, dva regulacijska plana, ispravka odluke o gradskim taksama, a odluka koja je najviše vremena uzela bila je vezana za nacrt skokova sa Starog mosta, prilično kontroverzna, barem je diskusija tako išla. Također, donijeli smo odluku u nacrtu o komunalnim djelatnostima" kazao je predsjednik Gradskog vijeća Đani Rahimić.

Dodao je kako je u nacrtu usvojen i etički kodeks Gradskog vijeća.

"Mislim da je to novina u Vijeću, odnosno sudjelovanje nevladinih organizacija u radu radnih tijela, do sada smo to imali samo u komisiji za mlade, a sad smo proširili i na ostale komisije pa pozivam sva nevladina udruženja koja imaju interes da se uključe, te sa svojim iskustvom i prijedlozima poboljšaju rad Vijeća", kazao je Rahimić.

Gradsko vijeće Mostara usvojilo je i odluke kojima Grad odobrava pozajmicu od ukupno 600.000 maraka za Mostar bus i JP Komunalno d.o.o. Mostar.

"Mostar bus traži pomoć za nabavku autobusa, a Komunalno traži sredstva za nabavku vozila za rad u niskogradnji, odnosno u svojim ostalim djelatnostima. Mi smo smatrali da su to zaista dva ključna preduzeća koja građani koriste ili najviše vide njihove usluge i da im trebamo pomoći s obzirom na to da oni zbog svojih, možda i niskih cijena usluga, nisu u mogućnosti investirati tako redovno, pa s jednom pozajmicom da pomognemo taj rad", kazao je Rahimić.

Gradonačelnik Mostara Mario Kordić istaknuo je kako Grad Mostar već godinama iz budžeta potpomaže sva javna preduzeća, a da su sada na red došla i Komunalno i Mostar bus.

"Konkretno, radi se o 200.000 maraka pozajmice gdje će Mostar bus još dodatno od svojih sredstava od 150.000 maraka uložiti kako bi kupili nove autobuse na zemni plin što će donijeti dva benefita, jedan oko ove zelene energetske tranzicije, a puno važniji sad u ovom trenutku efekt koji će imati značajna ušteda na energentu jer plin je, kako znamo, jeftiniji od dizela, što će kod njih u budžetu poboljšati situaciju da mogu ići dalje u razvoju. Razgovaramo i s nekim gradovima iz Republike Hrvatske, dogovoramo neke aranžmane kako bi Mostar dobio novija ili bolja vozila nego što trenutno ima, a u fazi smo raspisivanja nekih konkursa, odnosno projekata s međunarodnim akterima kako bi poboljšali vozni park" kazao je Kordić.

Kad je Komunalno u pitanju, pozajmica od Grada Mostara poslužit će za poboljšanje radne infrastrukture, dodaje Kordić.

Gradonačelnik je istakao kako skokove sa Starog mosta treba regulirati, a nikako dopustiti da bilo ko može skočiti.

"Ne možemo napraviti to da ko god dođe na Stari most i ima želju skočiti da i skoči, ne možemo o tome uopće raspravljati. To treba regulirati, s obzirom na to da baštinimo i tu tradiciju skokova sa Starog mosta i da je to jedan od turističkih proizvoda Mostara. Ima prostora i mjesta baviti se tom temom, zajedno sa skakačima naći neki održiv i prihvatljiv model kada je i sigurnosni aspekt u pitanju", kazao je Kordić.

Rahimić je dodao kako je Klub skakača već ranije komunicirao na tu temu da se skokovi proglase za nematerijalnu kulturnu baštinu, odnosno da se uvrste na UNESCO listu nematerijalne kulturne baštine, što bi bilo značajno za grad.

"U tom slučaju Mostar bi postao jedini grad koji ima dvije značajne stvari na UNESCO listi. O ovome će definitivno biti još riječi i u budućnosti, ali mislim da svi moramo biti malo ozbiljniji i ne brzopleti u nekim prijedlozima. Ovo je oblast kojoj se trebamo posvetiti svi u gradu, ne samo skokovima, nego čitavom Starom gradu", kazao je Rahimić.