Kao odgovor na ovaj postupak zakonodavca u Briselu, kineske vlasti su neobavezujuće upozorile svoje proizvođače da privremeno zaustave planove izgradnje proizvodnih pogona u Evropi.

Posebno visok pad prodaje zabilježili su brendovi Nio i MG.

Ovo je samo jedan dio problema kineskih brendova u Evropi, drugi, vjerovatno i značajno veći je potpuni zastoj prodaje EV na starom kontinentu, što prilično pogađa brendove iz Kine koji mahom proizvode električare koji se gomilaju po placevima u Evropi.

Inače, ukoliko EU uvede izglasane carine na automobile, Kina je najavila reciprocitetnu reakciju na uvoz mesa, mliječnih prerađevina, alkoholnih pića i automobila iz Evrope, što će dobiti elemente carinskog rata koji inače ekonomski ranjivoj Evropi može još više pogoršati situaciju, prenose "Vrele Gume".

(Ajdin B.)