U Federaciji Bosne i Hercegovine ukupno je registrovano/registrirano 777.993 cestovnih motornih i priključnih vozila ili 60,07 posto od ukupnog broja registrovanih vozila na području BiH, u RS-u 476.077 ili 36,76 posto, dok je u Distriktu Brčko registrovano ukupno 41.154 vozila ili 3,18 posto od ukupnog broja.

Prema dostupnim podacima o ukupnom broju registrovanih motornih vozila može se zaključiti da prosječna starost motornih vozila u Bosni i Hercegovini iznosi 17 godina, što znači da je prosječna starost ostala ista odnosno nepromijenjena u odnosu na prethodnu (2023.) godinu, saopćeno je iz BIHAMK-a.

Upoređujući broj registrovanih vozila po starosnoj strukturi, odnosno prema Euro standardima, moguće je zaključiti da se starosna i ekološka struktura voznog parka u našoj zemlji iz godine u godinu blago mijenja i da na bosanskohercegovačkim cestama saobraća sve veći broj vozila sa višim Euro standardima, ali nažalost još uvijek ne istim intenzitetom kako raste ukupan broj registrovanih vozila u našoj zemlji.

Posljedice za čuvanje kriptovaluta

Hauelsova situacija služi kao upozorenje kripto-investitorima širom svijeta. Ona naglašava ključnu važnost sigurnog čuvanja digitalnih sredstava. Kako vrijednost kriptovaluta nastavlja da oscilira, sve je jasnije koliki su potencijalni finansijski gubici uslijed pogrešno sačuvanih ili oštećenih uređaja za pohranu, prenosi thinkstewartville.com.

Ovaj slučaj pokrenuo je diskusije unutar kripto zajednice o potrebi za pouzdanijim sistemima bekapa i jednostavnijim rješenjima za čuvanje digitalne imovine. Razvoj hardverskih novčanika i sigurnih oblaka za pohranu sve više dobija na značaju kako bi se spriječili slični gubici u budućnosti.

Dok Hauels nastavlja svoju potragu za izgubljenim bitcoinima, njegova priča ostaje snažan podsjetnik na jedinstvene izazove i prilike koje donosi revolucija digitalnih valuta. Hoće li uspjeti da povrati bogatstvo sa deponije u Newportu, ostaje da se vidi, ali njegova upornost ističe trajnu privlačnost kripto bogatstva u savremenom dobu.