Građevinski radovi potrebni za instalaciju radara, koji zavise od samog modela uređaja (poput betonske stope, posebnog stuba i slično), bit će obaveza dobavljača i uključeni su u ukupnu ponudu.

Podsjetimo, Vlada Republike Srpske je još 7. marta ove godine usvojila informaciju o potrebi nabavke novih radarskih sistema.

Prema navodima iz tenderske dokumentacije, "novi stacionarni radari pored osnovne funkcije, definisanja prekršaja mjerenjem brzine kretanja vozila i automatskog prepoznavanja tablica, trebaju da imaju mogućnost videonadzora 24/7 i detekciju (fotografije) prolaska svih vozila, a uz primjenu alata i tehnologija vještačke inteligencije i detekciju prolaska kroz crveno svjetlo, detekciju nekoriština bezbijednosnog pojasa od strane vozača i suvozača i detekciju korištenja mobilnog telefona od strane vozača koji nije prilagođen upotrebi u vozilu u uslovima kada to spoljašnji faktori dozvoljavaju".

Sistemi će imati integrisane module za automatsko čitanje registarskih oznaka, uključujući prepoznavanje "YU" slova, te infracrvene lampe koje omogućavaju kvalitetne noćne snimke. Uređaji moraju imati važeće tipsko odobrenje u Bosni i Hercegovini i biti podložni zakonskoj verifikaciji od strane ovlašćenih mjeriteljskih institucija, kao što je Republički zavod za standardizaciju i mjeriteljstvo RS.

Radarski sistem, prema tenderskim uslovima, treba da ima modularnu i skalabilnu arhitekturu koja omogućava dodavanje novih funkcionalnosti bez zamjene osnovne hardverske platforme, softverske nadogradnje bez fizičke intervencije na lokaciji, te integraciju tehnologija vještačke inteligencije za automatsko prepoznavanje saobraćajnih prekršaja. Sistem će automatski generisati dokazne materijale, uključujući fotografije, videozapise i digitalno potpisane podatke.

Prije stavljanja radara u funkciju, svaki uređaj mora proći verifikaciju ovlašćene institucije. Tek nakon uspješne prve verifikacije, stručna lica MUP-a RS potvrđuju ispunjenost traženih tehničkih kriterija, a troškove tog procesa snosi dobavljač.

U dokumentaciji je naglašeno i da sistem servera i storidža mora biti projektovan tako da obezbijedi visoku dostupnost, odnosno da omogući neprekidan rad na primarnoj lokaciji Data centra MUP-a.

"Novi radarski sistem Republike Srpske je složen sistem koji obuhvata mrežu od 110 stacionarnih radarskih uređaja, informaciono-komunikacionu infrastrukturu za prenos podataka, centralni sistem za nadzor i upravljanje radarskim uređajima, te sistem za obradu podataka o prekršajima i prolascima registrovanim radarskim sistemom, koji zajedno treba da čine jednu multifunkcionalnu cjelinu", piše u tenderskoj dokumentaciji.

Projekat podrazumijeva nabavku i integrisanje u sistem nove savremene opreme posljednje generacije, koja će omogućiti evidentiranje i automatsku obradu prekršaja, te održavanje pune funkcionalnosti sistema 24/7 u cilju unapređenja bezbjednosti saobraćaja.

"Dobavljač sistema će morati uspostaviti tehničku podršku za prijavu i otklanjanje kvara, a način komunikacije između tehničke podrške MUP i tehničke podrške dobavljača, kao i njihove obaveze, će biti definisan posebnom procedurom, nakon zaključenja ugovora", stoji u tenderskoj dokumentaciji, piše Akta.