– Osam i po kilometara duga dionica Putnikovo Brdo-Medakovo na Koridoru 5c, koju je gradila naša kompanija, završena je – naveli su iz kompanije.

Kako su istaknuli, operativa se na gradnji ove dionice suočavala sa brojnim izazovima, uključujući i nailaženje na vrijedne arheološke iskopine, zbog čega je čak dolazilo do manjih korekcija projekta i pomjeranja pojedinih objekata (mosta). U toku su završni radovi na čišćenju dionice.




Inače, ovo je najsjevernija dionica autoputa u dijelu između Sarajeva i entitetske linije kod Doboja. Zajedno sa dionicom Ozimice – Medakovo, čine saobraćajnu cjelinu u regiji Tešnja.

Ugovor od 167 miliona eura

Ugovor o izgradnji dionice Putnikovo Brdo – Medakovo, potpisan je 11. novembra 2022. godine.

Vrijednost ugovorenih radova iznosi 167 miliona eura sa PDV-om, s rokom završetka izgradnje od 24 mjeseca.

Izgradnja ove dionice će se finansira se sredstvima osiguranim u okviru ugovora o zajmu sklopljenog s Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD), te bespovratnim sredstvima Evropske unije koja su osigurana u okviru Agende za povezivanje preko Investicijskog okvira za Zapadni Balkan (WBIF).

Na dionici Putnkovo Brdo – Medakovo izgrađeni su sljedeći objekti: šest mostova, jedan  manji tunel, pet potputnjaka, jedan natputnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono i bočno naplatno mjesto, te jedan centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti.

Također, dio projekta je i regulacija rijeke Usore u dužini potrebnoj za izvođenje predmetne dionice autoceste na Koridoru 5C, regulacija rijeke Tešanjke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine cca 3,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta.