Kineska kompanija CRDC, glavni projektant renoviranja pruge do Mađarske - uključujući i dio vezan za renoviranje novosadske Željezničke stanice čija se nadstrešnica urušila 1. novembra prošle godine usmrtivši 15 osoba - izabrana je za izradu projektno-tehničke dokumentacije za liniju 3 beogradskog metroa, objavljeno je na zvaničnoj stranici Grada Beograda.
Kako se navodi, u postupku javne nabavke za izradu projektno-tehničke dokumentacije za liniju 3 beogradskog metroa izabran je konzorcijum predvođen kompanijom "CRDC – Kineska korporacija za projektovanje željeznica", ogranak Beograd Savski vijenac (China Railway Design Corporation Serbia), saopćeno je iz JKP-a "Beogradski metro i voz".
- U izabranoj grupi ponuđača, pored CRDC-a kao nosioca liste, nalazi se i renomirana kompanija "Luis Berger" d. o. o. sa "Ko dizajn" d. o. o. Beograd, uz podršku domaćih podizvođača. Ugovor 'Izrada projektno-tehničke dokumentacije: Studija opravdanosti sa idejnim projektom i sa Studijom o procjeni uticaja na životnu sredinu za liniju 3 beogradskog metroa', potpisali su jučer direktor JKP-a "Beogradski metro i voz" Andreja Mladenović i sekretar za javni prijevoz Grada Beograda Radovan Kremić sa Jen Džongjinom, u ime ogranka CRDC-a u Srbiji, piše u saopćenju.
U istom tekstu navodi se da je "vrijednost zaključenog ugovora 2.285.400.000,03 dinara bez PDV-a (2.742.480.000,04 dinara sa PDV-om)", odnosno blizu 19,5 miliona eura.
- Što je značajno niže od procijenjene vrijednosti od 2.950.000.000,00 dinara bez PDV-a. Ovaj uspjeh predstavlja rezultat transparentnog i profesionalnog postupka, koji je privukao vodeće domaće i strane kompanije iz oblasti projektovanja metro sistema. Na javni poziv pristigle su četiri ponude renomiranih kompanija, a izabrani ponuđač ostvario je najvišu ocjenu. CRDC je više od 70 godina vodeće projektantsko preduzeće u oblasti željezničkog, gradskog i saobraćajnog inženjeringa. Ukupno su projektovali više od 46.000 kilometara pruga, uključujući 11.000 kilometara brzih željeznica, kao i metro linije i transportna čvorišta u mnogim gradovima. Preduzeće je certifikovano prema ISO9001 standardima za kvalitet, zaštitu na radu i zaštitu životne sredine. CRDC ima bogato iskustvo u realizaciji infrastrukturnih projekata u Republici Srbiji, što dodatno garantuje kvalitetnu i profesionalnu izradu Studije opravdanosti sa idejnim projektom i Studijom o procjeni uticaja na životnu sredinu za buduću liniju 3 metro sistema u Beogradu, navodi se u saopćenju.
Kako je objavila Nova ekonomija, sporazumom između Saobraćajnog instituta CIP i CRDC-a definisano da kinesko preduzeće ima vodeću ulogu u organizaciji posla modernizacije željeznice.
CIP i CRDC su 2019. godine sklopili okvirni sporazum o osnivanju konzorcijuma radi modernizacije i rekonstrukcije dijela mađarsko-srbijanske željezničke veze od Novog Sada do Kelebije, podsjeća portal 021.rs.
Dio ovog projekta je upravo renoviranje Željezničke stanice u Novom Sadu, koje je minulih mjeseci fokus svih medija zbog činjenice da je u obrušavanju nadstrešnice na tom objektu stradalo 15 osoba. Ovaj događaj bio je povod za mosovne građanske demonstracije i blokade fakulteta svih najvećih univerziteta u Srbiji.
U krivičnoj istrazi koja traje od 1. novembra uhapšeno je više osoba, među kojima je i službenica pomenute kineske kompanije, a ostavke su podnijeli i bivši i aktuelni ministri saobraćaja i građevine Tomislav Momirović i Goran Vesić, koji je i sam hapšen u okviru istrage.